Det å garantere kvaliteten på lagermonteringsarbeidet er å garantere kvaliteten på lagringsmonteringsarbeidet nøyaktig å ta tak i prosessbegrepet om justering og klargjøring av klaring og korrekt anvendelse av denne prosessen. For å kunne justere og stramme lageroppstanden på riktig måte, må vi først ha full forståelse av avstanden til rullende lager. I tillegg må vi kjenne til konseptet rullerende klaring og hva slags situasjon er klareringen?
Avstanden til rullende lager refererer til den store bevegelsesmengden av den andre hylsen i radiell eller aksiell retning når hylsen er festet, så avstanden er delt inn i radiell avstand og aksiell avstand. Når rullelageret er satt sammen, skal spillet ikke være for stort eller for lite. Hvis avstanden er for stor, reduseres antall rullelegemer som kan bære belastningen på samme tid, slik at belastningen til det enkelt rullende legemet økes, og dermed reduserer lagerets rotasjonspresisjon og reduserer levetiden; hvis avstanden er for liten, økes friksjonskraften, noe som resulterer i en økning. Den økte varmen, som forverrer slitasje, reduserer også levetiden til lageret. Derfor må mange lagre kontrolleres og justeres tett under montering.
Forbelastning er aksialkraften til lagerets indre eller ytre ring under montering for å eliminere lagerklaring og forårsake initial deformasjon av rulleelementet i kontakt med indre og ytre ringer. Forlasting kan forbedre lagerets stivhet og rotasjonsnøyaktighet under arbeidsforhold. For lagre med stor belastning og høy rotasjonsnøyaktighet fungerer de fleste av dem uten klaring eller til og med lite interferens. I dette tilfellet må lagrene forhåndsstrammes under montering.
Gjennom justering av rullelageret kan lagerets kapasitet og rotasjonspresisjon forbedres, og lagringens levetid kan forbedres. Samtidig vil lagerfriksjonen intensiveres og varmeutviklingen øke. Derfor er det nødvendig å sikre god smøring og varmeavledning mens du justerer avstanden eller forhåndsstrammingen. Hvis feiljustert eller dårlig smurt, vil det igjen øke bæreslitasjen og redusere levetiden. Derfor krever riktig justering og forhåndsbelastning av rullelageret følgende:
1. Monteringstekniske krav er det grunnleggende grunnlaget for valg av monteringsprosessmetoder
Justeringen av rullelageret kan forbedre lagerets rotasjonspresisjon, forbedre lagerkapasiteten til lageret, forlenge lagringstiden og også redusere vibrasjonen og støyen, men ikke alle rullelagre må installeres under montering. Justering. Forfestingen kan forbedre lagerstivheten og rotasjonspresisjonen, men samtidig blir friksjonen intensivert, smøreoljefilmen ødelegges og det genereres en stor mengde varme. Derfor må det forhåndsstrammede lageret smøres og avkjøles. Denne metoden er begrenset til Det er en spesiell metode for lagerstivhet og rotasjonspresisjon. Det brukes bare i maskinens spindelkonstruksjon i produksjon. Bæresammenstillingen av andre overføringsmekanismer er nesten usynlig.
Hvorvidt klaring i rullende lagringsenhet skal justeres og forhåndsstrammes, bestemmes i samsvar med tekniske tekniske dokumentets monteringskrav. Spesielt i de tekniske kravene til montering er lagrene med høye krav til høy hastighet, tung belastning eller rotasjonsnøyaktighet nødvendig for å justere lagerklaringen eller forhåndsbelastningen. Ellers opprettholdes lagerklaringen, og bare akselen monteres under montering. Bare ordne det. Fra perspektivet til typen av lagring, er det nødvendig å justere avstanden for koniske rullelager, kantede kontaktlager og trykklager; for normale lavhastighets, radiale kulelager med lav belastning, er det i de fleste tilfeller ikke nødvendig å utføre stykket. Justert og bare festet aksialt.
2. For å oppnå klaringsjustering og forbelastningskrav under termiske likevektsforhold
Den egentlige ideelle arbeidsavstanden for rullende lager er avstanden justert etter at lagertemperaturen har steget. Derfor bør justeringen av lageravstand utføres i to trinn: justerer først lagerspenningen i henhold til relevante driftsspesifikasjoner og tekniske krav ved normal temperatur, og rotasjonen skal være fleksibel når avstanden er passende og roteres for hånd; deretter er justeringsmekanismen passende. Gå tilbake til løs (for å forhindre plutselig lagersperre på grunn av temperaturøkning under prøvekjøring), utfør tørrløpstest, fra lav hastighet til høy hastighet, tomgangskjøringstid, ikke mer enn 2 timer, ved tomgang med høy hastighet kjøretid ikke mindre enn 30 minutter, lageret skal gå Fleksibelt, lite støy, arbeidstemperaturen overstiger ikke 50 ° C, deretter justeres justeringsmekanismen og låses.
3. Oppretthold god smøring
God smøring reduserer ikke bare friksjonen, men kjøler også kulelager og deler på aksen. Etter at rullelageret har justert, vil friksjonen bli forverret og varmen som genereres vil øke temperaturen i hele transmisjonssystemet. Hvis det ikke er mulig å spre varmen i tide, vil denne varmen endre størrelsen på transmisjonsdelene, noe som vil påvirke endringen av rullelageret, generere mer varme og danne en ond sirkel. Derfor er det nødvendig å opprettholde god smøring for å rulle lageret som er justert av avstanden, for å redusere friksjonen, og enda viktigere, å fjerne en stor mengde varme med den sirkulerende smøreoljen, kontrollere temperaturstigningen og innse varmebalansen av transmisjonssystemet.
Rullelageret er riktig montert i henhold til prosessen, rasjonelt brukt, og justerer forsiktig rullelagerets avstand og forstramming. Det er et middel for å forbedre lagringsrotasjonspresisjonen og bæreevnen, og redusere vibrasjonen og støyen i transmisjonssystemet. I tillegg til den generelle teknologien for montering av rullende lager. I tillegg til kravene, må vi også vurdere påvirkningen av lagertemperaturøkning og smøring på justeringsarbeidet, og utføre detaljert inspeksjon og sekundærjustering etter tørrløpstesten. Den tålmodige og omhyggelige arbeidsinnstillingen er også uunnværlig god kvalitet for montering og vedlikeholdsmontører.
