Avstanden til amerikanske TIMKEN-lagre refererer til bevegelsesmengden når den indre eller ytre ringen av lageret er festet når lageret ikke er montert på skaftet eller lagerboksen, og da beveger den ikke-faste siden seg radialt eller aksialt. bevegelig retning, kan den deles inn i radiell avstand og aksiell avstand.
Størrelsen på løpeklaring (kalt arbeidsklarering) har innvirkning på rulletthetslivets levetid, temperaturøkning, støy, vibrasjoner og andre ytelser til det importerte lageret. Når du måler rydden på et lager, blir en spesifisert målebelastning vanligvis påført peiling for å oppnå en stabil måleverdi. Derfor er den resulterende målingen større enn den faktiske avstanden (kalt teoretisk avstand), noe som øker mengden elastisk deformasjon generert av målebelastningen.
For rullelager i TIMKEN-lagre i USA er imidlertid den elastiske deformasjonsmengden liten og kan ignoreres. Den indre avstanden til lageret før installasjon uttrykkes generelt ved teoretisk avstand.
Bæresmøring er bruk av oljefilm vil være relativt bevegelig rulleoverflate atskilt fra hverandre, ikke på grunn av grov punktkontakt føre til overdreven slitasje og svikt. Hvis brukeren kan legge stor vekt på smøringsteknologien til importert lager, kan det sikre at den stabile ytelsen og rotasjonsnøyaktigheten kan opprettholdes i løpet av arbeidslivet.
Drei den ytre ringen og skyll forsiktig krysset på buret, rullen og løpebanen, og rengjør eventuell gjenværende olje som tidligere var skjult grundig. TIMKEN-lagrene skal festes etter skylling, vennlig renseri, rengjør fôret på det nøytrale bordet for å støtte tørr, eller langsomt i den infrarøde tørkeboksen. Siden selv rensevenner er tørre eller tørre, bør ikke hele prosessen sette peisingen, feste seg til noen ramme eller rullekropp. Bæreolje kan fjernes før testlevering i praksis med oljetetningspakker og nedsenket i syrefri 3% parafin eller bensinrensing.
Se etter dryppende olje og øyeblikkelig levering av tørre eller tørre lagre på forespørsel. På dette tidspunktet er det ingen oljefilm som beskytter lagerets ytre overflate. Inspektøren har ikke lov til å berøre huden direkte under hele prosessen. Operatøren skal bruke rene hansker og male lagret med rust, men må unngå i hendene på rustinhibitoren blandet med utseendet til det amerikanske TIMKEN-lageret, ellers vil avviket fra måleresultatene bli målt.
Bestanden skal straks serveres eller rustes, og hele inspeksjonsprosessen skal være fullført etter inspeksjon av det importerte lageret. Ta for lang tid for å unngå korrosjon. Vær oppmerksom på bruk av ren, oljefri ren bensin, som også kan forårsake korrosjon.
Lagringen er tørr eller tørr, skal være i samsvar med bestemmelsene, sjekk uten at den ytre overflaten av den beskyttende oljefilmbeskyttelsen drypper ned i smøreoljen og øyeblikkelig levering, på dette tidspunktet, hele inspeksjonsprosessen, tillater ikke direkte kontakt med menneskelig hud, bør operatøren bruke rene hansker, håndmalt med rust, men i hendene på blandet korrosjonshemmer av rullende overflate, ellers vil det være avviket til måleresultatene.
Amerikanske TIMKEN-lagre inspiseres umiddelbart etter levering eller rustes under kontrollprosessen, og bør ikke holdes for lenge for å forårsake korrosjon under kontrollprosessen. Vær oppmerksom på bruk av ren, oljefri ren bensin, som også kan forårsake korrosjon .
Smøring av importert lager er delt inn i fettsmøring og oljesmøring, fordelen med smøresmøring er enkle smørefasiliteter, fett er ikke lett å lekke, det er en viss vanntett, gass og andre urenheter i bæreevnen, så generelt brukt smøres smøring. Oljesmøring ved stor belastning, høy hastighet, høy temperatur, etc.
Fettet er sammensatt av baseolje, fortykningsmiddel og fyllstoff. Viskositeten til baseoljen spiller en viktig rolle i smøreytelsen til fettet, og sammensetningen av fortykningsmidlet har en viktig innvirkning på fettens ytelse, spesielt temperaturen kjennetegn, vannmotstand, oljeseparasjon, etc. Fyllstoffet brukes hovedsakelig for å forbedre fettets egenskaper, så som antiforgassning, rust og ekstremt trykk.
